随着全球科技行业掀起人形机器人研发的大规模浪潮广东股票配资公司，英伟达（NVDA）于 2026 年国际消费电子展（CES）上展示了其在机器人领域的最新技术突破。
在周一举行的主题演讲中，英伟达首席执行官黄仁勋透露，从波士顿动力、卡特彼勒（CAT），到 LG 电子、纽拉机器人技术公司（NEURA Robotics），众多企业均在采用英伟达的机器人技术，为旗下各类机器人产品提供研发支持与算力驱动。
英伟达称，实体人工智能技术有望颠覆规模达 50 万亿美元的制造业与物流业市场，而该公司立志成为这场产业变革的核心推动者。
展会期间，英伟达发布了多款全新人工智能模型，这些模型可助力机器人学习与周边环境的交互方式；同时，英伟达还推出了驱动机器人 “数字大脑” 所需的硬件产品。
除人形机器人相关成果外，英伟达还推出了一套名为 “阿尔帕梅约”（Alpamayo）的全新自动驾驶汽车模型系列。据该公司介绍，阿尔帕梅约模型采用了基于思维链推理技术的视觉 - 语言 - 行动（VLA）模型架构。
这一技术概念虽略显复杂，但核心作用在于：该模型能够识别常规驾驶场景中难以遇到的特殊路况，并制定出合理的应对方案。
举个例子，当车辆驶近十字路口时，模型可识别出交通信号灯故障这一状况，在判断问题本质后，进一步规划后续的行驶策略。
英伟达表示，阿尔帕梅约模型定位为 **“大规模教师模型”**，开发者可对其进行微调与提炼，将其整合为自动驾驶完整技术架构的核心模块。
换言之，阿尔帕梅约的核心价值，在于帮助开发者持续优化自动驾驶汽车相关技术。
英伟达透露，路西德汽车（LCID）、优步（UBER）以及伯克利深度驾驶研究中心等企业与机构，均已对阿尔帕梅约模型表达了合作兴趣。
目前，自动驾驶汽车已在全球多地投入道路测试，谷歌旗下的 Waymo 公司处于行业领先地位，但这项技术至今仍难言成熟 —— 部分自动驾驶车辆曾引发交通拥堵，在一些场景下也会出现判断失灵的状况。
英伟达认为，虚拟仿真训练技术是推动自动驾驶技术持续迭代的有效方案，开发者无需让车辆始终处于道路实测状态，即可完成对人工智能模型的训练与优化。
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